El nuevo Toyota Prado 2025 llega a España: potencia, lujo e innovación redefinidos

El Toyota Prado 2025 llega a España como un SUV con enfoque global que equilibra dureza estructural y confort de alta gama. Su planteamiento enlaza la herencia Land Cruiser con avances en seguridad, conectividad y eficiencia, orientados a conductores que alternan autopista, ciudad y pistas. El resultado es una fórmula que prioriza la fiabilidad sin renunciar a acabados cuidados y a una experiencia de conducción más relajada y segura.

SUV de lujo: ¿qué aporta el Prado 2025?

El Prado reafirma una idea de lujo funcional: materiales resistentes y agradables al tacto, mandos físicos bien ubicados y un diseño interior pensado para usarse con guantes o en condiciones exigentes. El habitáculo ofrece asientos de sujeción firme, opciones de configuración para cinco o siete plazas y soluciones de carga prácticas. La ergonomía prioriza la visibilidad y la accesibilidad a los controles clave, algo relevante en rutas todoterreno.

En el apartado de confort, incorpora aislamiento acústico mejorado, suspensión orientada a filtrar baches sin perder control y un sistema de climatización de respuesta rápida para las tres filas (cuando están disponibles). Todo ello se complementa con una presentación sobria: iluminación ambiental discreta, tapicerías resistentes y simplificación de superficies que facilitan la limpieza tras jornadas de aventura o viajes largos.

Tecnología automotriz centrada en la conducción

La arquitectura del Prado combina chasis de largueros con tecnologías de asistencia actuales. Incluye tracción total permanente con caja de transferencia, modos de conducción específicos y ayudas todoterreno como control de avance a baja velocidad y visualización del terreno en cámara. En función del acabado, puede integrar un sistema que desacopla la barra estabilizadora para ganar articulación cuando la pista lo exige.

En conectividad, destaca un sistema multimedia rápido con pantalla de gran formato, compatibilidad inalámbrica con CarPlay y Android Auto, actualizaciones remotas y servicios conectados. La instrumentación digital configurable facilita la lectura de datos clave (ángulos, inclinación, reparto de par) sin distraer. En seguridad, suma el conjunto de asistentes de la marca: alerta de riesgo frontal con intervención de freno, mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y monitor de ángulo muerto, entre otros.

SUV híbrido Toyota: enfoque y eficiencia

La estrategia de propulsión del Prado 2025 en Europa se centra en la electrificación para mejorar respuesta y consumo sin perder capacidad de remolque ni solvencia fuera del asfalto. La disponibilidad puede incluir un sistema de hibridación ligera de 48 V que asiste al motor térmico en arranque, maniobras y transiciones, aportando suavidad y pequeñas reducciones de consumo en uso real. Esta solución encaja con recorridos mixtos y con un perfil de conducción que exige fiabilidad y par a bajo régimen.

El tren motriz trabaja con una transmisión automática orientada a la progresividad, con gestión térmica revisada y relaciones optimizadas para combinar estabilidad en autopista con tracción a baja velocidad. El enfoque electrificado no altera la naturaleza práctica del vehículo: mantiene protecciones inferiores, entradas y salidas adecuadas para sortear obstáculos y una calibración de dirección que busca precisión sin transmitir golpes secos al volante.

Más allá de la motricidad, la eficiencia se apoya en neumáticos de desarrollo específico y en una aerodinámica tratada para un vehículo de esta categoría. La integración eléctrica también habilita funciones auxiliares, como la alimentación de accesorios y la gestión inteligente del compresor del climatizador, con el objetivo de reducir consumos en escenarios de tráfico denso o maniobras frecuentes.

Diseño exterior con propósito

El lenguaje de diseño del Prado es deliberadamente funcional: pasos de rueda marcados, paragolpes con zonas de sacrificio fáciles de sustituir y ópticas elevadas para protegerse de golpes y agua. La parrilla y las protecciones inferiores canalizan aire hacia los puntos críticos, favoreciendo la refrigeración en condiciones de carga o temperatura altas. Las cotas todoterreno —distancias al suelo y ángulos— se han cuidado para cruzar badenes, roderas y rampas pronunciadas con mayor tranquilidad.

La iluminación LED aporta potencia y homogeneidad, con firmas diurnas claras para mejorar la detección por parte de otros usuarios de la vía. En la zaga, la puerta con apertura amplia y el umbral de carga relativamente bajo facilitan el acceso al maletero, donde se han previsto sujeciones y compartimentos para herramientas o accesorios, manteniendo el espacio útil despejado.

Interior práctico y conectado

El salpicadero presenta una distribución clara: pantalla central alta para minimizar desvíos de la vista, mandos físicos para climatización y ruletas grandes para selección de modos. Los materiales están elegidos por resistencia al desgaste y tacto, con tapicerías que soportan uso intensivo y superficies lavables. En las plazas posteriores, la segunda fila ofrece desplazamiento longitudinal y respaldo reclinable, y la tercera fila, cuando está presente, permite abatirse al ras del piso para liberar un espacio de carga regular.

La conectividad incluye navegación conectada, información del tráfico en tiempo real y funciones remotas desde la app, como bloqueo/desbloqueo o localización del vehículo. La integración con smartphones es estable y rápida, y el sistema de sonido se ha ajustado para mantener claridad incluso con rodadura de neumáticos de perfil más alto. Los puertos de carga repartidos por el habitáculo evitan cuellos de botella en viajes en familia o con equipo de trabajo.

Seguridad y asistencia avanzadas

El conjunto de asistentes busca reducir la fatiga y mejorar la prevención. El sistema de precolisión detecta vehículos, peatones y ciclistas en un amplio rango de situaciones, con apoyo en intersecciones. El control de crucero adaptativo gestiona aceleración y frenada con naturalidad, mientras que la asistencia de carril corrige derivadas suaves sin interferencias bruscas. El monitor de visión periférica y el asistente de salida segura de ocupantes proporcionan información adicional en maniobras urbanas y estacionamientos estrechos.

Para conducción fuera del asfalto, las cámaras específicas muestran el contorno del vehículo y la zona inmediatamente delante del capó, útil en crestas y descensos. Los sensores están protegidos para evitar suciedad excesiva, y los algoritmos priorizan lecturas estables sobre superficies de baja adherencia. La calibración de frenos también incorpora funciones de ayuda en descensos prolongados, dosificando fuerza para evitar fatiga del sistema.

Posicionamiento en el mercado español

En España, el Prado 2025 se dirige a conductores que necesitan un vehículo polivalente: familias que viajan con frecuencia, profesionales que alternan obra y autopista, y aficionados al todoterreno que valoran un chasis robusto. Su propuesta se define por tres ejes: confort real en largos desplazamientos, tecnología de seguridad de última generación y capacidades fuera del asfalto que no dependen de accesorios externos. Esta lectura lo sitúa en un espacio particular dentro del segmento de SUV de lujo con enfoque off-road.

En conjunto, el nuevo Toyota Prado 2025 plantea una evolución coherente: más tecnología útil, una electrificación bien integrada y una experiencia de usuario que no sacrifica facilidad de uso. La combinación de chasis tradicional y soluciones modernas refuerza su carácter de herramienta fiable y, a la vez, de vehículo confortable para el día a día y las escapadas de fin de semana.